Samochody elektryczne zyskują popularność w Polsce. Właściciele aut na prąd potrzebują odpowiedniego ubezpieczenia. Wyjaśniamy, na co zwrócić uwagę przy wyborze polisy dla pojazdu elektrycznego.
Czym różni się ubezpieczenie auta elektrycznego?
Podstawowe zasady ubezpieczenia OC i AC są takie same. Dotyczą samochodów elektrycznych i spalinowych. Ustawa z dnia 22 maja 2003 r. określa zakres ubezpieczenia. Ubezpieczyciele uwzględniają jednak specyficzne ryzyka. Dotyczą one aut elektrycznych. Bateria jest najdroższym elementem pojazdu. Jej uszkodzenie lub kradzież generuje wysokie koszty naprawy. Dlatego ubezpieczenie powinno chronić baterię. Obejmuje to szkody podczas użytkowania. Ważna jest też ochrona podczas ładowania. Polisy mogą obejmować wallbox i publiczne stacje ładowania. Wiele firm ubezpieczeniowych dodaje ochronę przewodów ładujących. Stanowi to rozszerzenie polisy AC. Nie każdy warsztat naprawia auta elektryczne. Polisa powinna gwarantować naprawy w autoryzowanych serwisach. Używane są tam oryginalne części. Assistance dla EV ma specjalne opcje. Obejmuje holowanie do stacji ładowania. Może to być też dostarczenie mobilnej ładowarki.
Ile kosztuje ubezpieczenie samochodu elektrycznego?
Koszt ubezpieczenia elektryka zależy od wielu czynników. Wpływ ma wiek kierowcy. Ważna jest historia ubezpieczeniowa. Liczy się model pojazdu. Znaczenie ma rocznik auta. Miejsce użytkowania pojazdu również wpływa na cenę. Ceny ubezpieczenia są ustalane indywidualnie. Właściciele aut elektrycznych i hybryd są brani pod uwagę podobnie. Dotyczy to parametrów jak przy autach spalinowych. Koszt obowiązkowego OC zależy od wieku kierowcy. Historia ubezpieczenia ma znaczenie. Miejsce użytkowania pojazdu wpływa na cenę. Wartość rynkowa elektryków jest wyższa. To wpływa na wyższe składki AC. Koszty napraw elektryków są wyższe. Dotyczy to akumulatorów i specjalistycznych części. Koszt ubezpieczenia OC dla samochodu elektrycznego w 2024 roku wahał się. Wynosił od 500 do 1500 zł rocznie. Koszt ubezpieczenia pojazdów elektrycznych (OC+AC) w Polsce waha się od 1000 do 3000 zł rocznie. W maju średnia cena polisy OC dla pojazdów na prąd wyniosła 541 zł.
Średnie ceny OC różnią się zależnie od rodzaju paliwa:
| Rodzaj paliwa | Średnia cena OC (I kwartał 2025) | Średnia cena OC (2024) |
|---|---|---|
| Elektryczne | 552 zł | 544 zł |
| Benzyna | 654 zł | 624 zł |
| Benzyna+Gaz | 705 zł | 676 zł |
| Diesel | 717 zł | 672 zł |
| Hybryda | 723 zł | 673 zł |
Najtańsze OC samochodu elektrycznego w 2025 r. kosztowało 286 zł. Dotyczyło to modelu Nissan Leaf z 2020 roku. Najtańsze OC dla Tesla Model 3 z 2021 r. wynosiło 367 zł. Dla Nissana Leaf z 2021 r. było to 350 zł. Średnia cena OC dla Tesli Model Y wynosi 573 zł. Dla Tesli Model S to 698 zł. Różnice w cenach OC dla doświadczonych kierowców są mniejsze. Mogą sięgać od kilkuset złotych. Dla młodych kierowców różnice są większe. Osiągają nawet kilka tysięcy złotych.
Czy ubezpieczenie elektryka jest droższe od spalinowego?
Średnia cena OC dla aut elektrycznych jest często niższa. W I kwartale 2025 r. wynosiła 552 zł. Dla aut spalinowych było to 654 zł. Pakiet OC/AC dla czteroletniego Nissana Leaf kosztuje średnio 1,9 tys. zł rocznie. Dla podobnej Toyoty Corolli z napędem tradycyjnym jest to około 640 zł więcej. Pakiet serwisowy dla elektrycznej Skody Enyaq i4 kosztuje ok. 4 tys. zł rocznie. Dla KIA Sportage z silnikiem spalinowym to 2,4 tys. zł. Pakiet serwisowy dla Tesli Model Y to minimum 6800 zł rocznie. Koszty AC mogą być wyższe dla EV. Wynika to z wyższej wartości pojazdu. Koszty napraw też są wyższe. Dotyczy to specjalistycznych podzespołów. Ubezpieczenie obowiązkowe OC dla auta elektrycznego jest podobne do spalinowego. Dotyczy to zakresu i kosztów. Właściciele aut elektrycznych płacili średnio 544 zł za OC w 2024 r. Najwięcej za ubezpieczenie płacili posiadacze BMW w 2024 roku – 771 zł. Najmniej płacili właściciele Skody – 615 zł. Średnia stawka OC dla samochodów z silnikami do 1.0 l wyniosła 511 zł. Dla pojazdów powyżej 3.1 l było to 768 zł.
Pod warunkiem jednak, że do OC zgłaszasz auto w pełni elektryczne.
Ruch jest znacznie większy w dużych miastach, co zwiększa ryzyko kolizji.
Obowiązkowe OC dla auta elektrycznego
Podstawowa polisa to OC. Jest obowiązkowa dla każdego pojazdu. Ubezpieczenie OC musi być wykupione. Musi być wykupione najpóźniej w dniu rejestracji samochodu. Brak ubezpieczenia OC wiąże się z wysokimi karami finansowymi. Kara za 1-3 dni braku OC wynosi 1870 zł. Za 4-14 dni to 4670 zł. Powyżej 14 dni kara wynosi 9330 zł. Spowodowanie wypadku bez ubezpieczenia to regres ubezpieczyciela. Ubezpieczyciel zwraca odszkodowanie poszkodowanemu. Kierowca bez polisy musi zwrócić wypłaconą kwotę. Ubezpieczenie obowiązkowe OC dla auta elektrycznego ma taki sam zakres jak dla spalinowego. Jest to zgodne z ustawą. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) kontroluje posiadanie OC.
Kiedy trzeba ubezpieczyć auto elektryczne?
Ubezpieczenie OC musi być wykupione najpóźniej w dniu rejestracji samochodu. Jest to obowiązkowe dla każdego pojazdu poruszającego się po drogach publicznych.
Czy samochód elektryczny może jeździć bez ubezpieczenia?
Nie, samochód elektryczny nie może jeździć bez ubezpieczenia OC. Jest to obowiązkowe ubezpieczenie w Polsce. Brak polisy wiąże się z wysokimi karami finansowymi nakładanymi przez UFG.
Ubezpieczenie Autocasco (AC) dla EV
Ubezpieczenie AC obejmuje odszkodowania. Dotyczy to kradzieży lub zniszczenia samochodu. AC jest ubezpieczeniem dobrowolnym. Jest jednak bardzo ważne dla aut elektrycznych. Wartość rynkowa elektryków jest wysoka. AC obejmuje zdarzenia typu all risk. Wyjątki są określone w OWU (Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia). Polisa AC powinna uwzględniać specyfikę EV. Obejmuje to ochronę baterii. Ważna jest ochrona elementów ładowania. Dotyczy to wallboxa i kabli. Wiele firm ubezpieczeniowych dodaje tę ochronę. Stanowi ona rozszerzenie polisy AC. Koszty napraw elektryków są wysokie. Dotyczy to szczególnie akumulatorów i specjalistycznych części. Polisa AC powinna gwarantować naprawy w autoryzowanych serwisach. Używane są tam oryginalne części. Dwa warianty rozliczenia szkód są dostępne. To wariant serwisowy i kosztorysowy. Można też skorzystać z warsztatu partnerskiego. W ramach ubezpieczenia AC można zgłosić szkodę online.
Czy w ramach ubezpieczenia auta elektrycznego opłaca się kupić AC?
Tak, opłaca się kupić ubezpieczenie AC dla auta elektrycznego. Samochody elektryczne są drogie. Ich naprawa również generuje wysokie koszty. AC chroni przed skutkami kradzieży lub poważnego uszkodzenia pojazdu. Obejmuje też ochronę baterii i elementów ładowania.
Czy ubezpieczenie samochodu elektrycznego obejmuje ochronę baterii?
Ochrona baterii nie zawsze jest standardem w podstawowej polisie AC. Wiele firm ubezpieczeniowych oferuje ją jako rozszerzenie. Warto sprawdzić w OWU, czy polisa AC obejmuje uszkodzenie, kradzież lub pożar baterii. Ochrona powinna dotyczyć użytkowania i ładowania.
Dodatkowe ubezpieczenia dla samochodów elektrycznych
Warto rozważyć dodatkowe ubezpieczenia. Uzupełniają one podstawowe OC i AC. Ubezpieczenie assistance przydaje się w razie awarii. Dotyczy to na przykład rozładowania baterii. Assistance dla pojazdów EV powinno obejmować holowanie. Holowanie może być do stacji ładowania. Możliwe jest dostarczenie mobilnej ładowarki. Limity holowania mogą wynosić do 1500 km. Niektóre polisy oferują bezlimitowe holowanie w Polsce. Assistance może też obejmować wymianę koła. Może to być dostarczenie paliwa (choć mniej istotne w EV). Assistance obejmuje też pomoc po wypadku. Ubezpieczenie NNW chroni kierowcę i pasażerów. Dotyczy to obrażeń ciała. Obejmuje czas jazdy, wsiadania i wysiadania. Ubezpieczenie GAP jest ważne przy leasingu. Chroni przed stratą finansową. Wartość pojazdu szybko spada. GAP pokrywa różnicę między wartością rynkową a pozostałym zadłużeniem. Można dokupić ubezpieczenie szyb. Ochrona prawna pomaga w sporach sądowych. Wiele firm dodaje ochronę przewodów i urządzeń ładujących. To rozszerzenie polisy AC.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze ubezpieczenia dla EV?
Przed podpisaniem umowy ubezpieczenia należy ją przeanalizować. Dokładnie sprawdź warunki ochrony. Zwróć uwagę na kluczowe elementy polisy. Obejmuje to zakres ochrony. Ważna jest suma ubezpieczenia. Sprawdź udział własny w szkodzie. Przeanalizuj warunki pakietów dodatkowych. Dotyczy to zwłaszcza assistance. Upewnij się, że polisa obejmuje ochronę baterii. Ważna jest ochrona elementów ładowania. Sprawdź dostępność autoryzowanych serwisów. Muszą być w sieci warsztatów ubezpieczyciela. Lokalizacja rejestracji pojazdu wpływa na cenę. Stawki mogą się różnić zależnie od miasta.
- Przed podpisaniem umowy należy dokładnie przeanalizować warunki ochrony.
- Warto sprawdzić zakres ochrony.
- Sprawdź sumę ubezpieczenia.
- Zwróć uwagę na udział własny w szkodzie.
- Przeanalizuj warunki pakietów dodatkowych.
- Zwróć uwagę na lokalizację rejestracji pojazdu.
Jak znaleźć najlepsze ubezpieczenie dla elektryka?
Skorzystaj z kalkulatorów OC i AC online. Pomagają znaleźć najtańszą ofertę. Porównuj oferty wielu ubezpieczycieli. Możesz zaoszczędzić na polisach. Kalkulatory ubezpieczeniowe są dostępne na stronach porównywarek. Skontaktuj się z doradcą ubezpieczeniowym. Uzyskasz szczegółowe koszty. Sprawdź rankingi ubezpieczeń. Analizuj kalkulatory przed zakupem. Rozważ wykupienie assistance w pakiecie z OC. To szczególnie ważne przy samochodach elektrycznych. Kupowanie OC w pakiecie z innymi ubezpieczeniami jest korzystne. Może przynieść zniżki i wygodę. Warto rozważyć ubezpieczenie w pakiecie. Skorzystasz z zniżek i dodatkowych usług. Możesz uzyskać zniżki za bezszkodową jazdę. Zniżki przysługują też za instalację systemów zabezpieczeń. Zniżki te mogą wynosić 10-20%. Najlepsi kierowcy mogą uzyskać do 75% zniżek.
Gdzie szukać taniego ubezpieczenia samochodu elektrycznego?
Najlepiej szukać taniego ubezpieczenia samochodu elektrycznego w porównywarkach ubezpieczeń online. Pozwalają one porównać oferty wielu towarzystw. Można też skontaktować się z agentem ubezpieczeniowym. Warto porównać pakiety OC/AC.
Rynek i trendy w ubezpieczeniach EV
Rynek pojazdów elektrycznych w Polsce rozwija się dynamicznie. Coraz więcej kierowców wybiera auta zeroemisyjne. W Polsce w 2022 roku zarejestrowano około 54 tys. aut osobowych z napędem zeroemisyjnym. W 2024 roku po polskich drogach porusza się ponad 100 tysięcy aut elektrycznych. W I kwartale 2023 r. 2,4% użytkowników kalkulatora deklarowało posiadanie samochodu elektrycznego. W 2020 r. było to 0,9 osoby na 1000 ubezpieczających. Eksperci SAMAR prognozują wzrost liczby elektryków. Do 2028 roku ma być ich 80 tys. Do 2030 roku prognoza to 697 tys. pojazdów elektrycznych. Dojdzie ponad 40 tys. pojazdów ciężarowych zasilanych energią elektryczną. Wzrost popularności aut elektrycznych wpływa na rynek ubezpieczeń. Zmieniają się oferty ubezpieczeniowe. Rozwija się ubezpieczenia dedykowane dla pojazdów elektrycznych. Obejmuje to ochronę baterii i elektroniki. Wzrasta zainteresowanie dodatkowymi pakietami ochronnymi. Dotyczy to Assistance czy AC. Wzrost cen paliw i regulacje prawne sprzyjają elektromobilności. Program „Mój Elektryk” wspiera zakup aut na prąd. Działa od 2021 do 2025 roku. Można uzyskać dofinansowanie na zakup samochodu elektrycznego.
Warto podkreślić, że wysokie ceny paliw oraz regulacje prawne dotyczące zakazu produkcji aut z silnikami spalinowymi od 2035 mogą skłaniać w przyszłości coraz więcej osób do zakupu auta na prąd.
Zainteresowanie ubezpieczeniami dla pojazdów elektrycznych rośnie.
Czy w 2025 roku można uzyskać dofinansowanie na zakup samochodu elektrycznego?
Tak, program „Mój Elektryk” przewiduje możliwość uzyskania dofinansowania na zakup samochodu elektrycznego do 2025 roku włącznie.